de 33 C en Ontario à 11 C en Saskatchewan

de 33 C en Ontario à 11 C en Saskatchewan

Apres s’être baigné dans le Longbow lake hier en Ontario par un soleil de plomb, aujourd’hui, à mesure que le fuel descendait, les degrés aussi 😉 La route est identique à il y a 20 ans déjà… longue, linéaire et sans éclat. Mais bon, comme vous le savez déjà, il faut se rendre rapidement donc on ne visite rien sur l’allée du moins. donc oui brule du gaz!

Nous avons trouvé un petit camping municipal en Saskatchewan, parfait pour la nuit 35$, 3 services et du wifi génial sur le site que je réussi à biie capter avec mon antenne Nano Station M2 de UBIQUITI sur le toit de la roulotte que j’avais installée cet hiver en planification de faire beaucoup de stationnement pendant l’année de voyage… qui ne sera pas cette année, mais bon on digère lentement mais surement 😉 Pour ceux qui veulent ce genre d’installation, c’est vraiment super et efficace.

Nous avons traversé le Manitoba d’un seul coup pour respecter les règles en vigueur dans cette province en temps de pandémie et éviter un isolement de 14 jours. (la plus stricte des provinces vers l’ouest) Les seuls 2 arrêts ont été pour, je vous laisse deviner, du gaz et encore du gaz! Nous n’avons pas croisé de barrages routier sur notre route, mais en arrivant en Saskatchewan, il y en avait un pour ceux qui entrait au Manitoba en arrivant de l’ouest sur la Trans canadienne.

Donc le plan de match pour demain est de faire une dernière grosse journée de route, avant de passer 2 nuits près de Canmore, Alberta et ensuite profiter de nos réservations de Parcs Canada dès le 22. Nous devrions donc dormir une dernière nuit en Saskatchewan ou bien près de Médecine Hat en Alberta. Parlant de Parc Canada, ils nous ont annulé cet après-midi, 2 nuits en plein milieu de nos réservations sur la route des glaciers à Ruisseau Rampart, il sera donc difficile de trouver un meilleur spot entre Banff et Jasper malheureusement. Disons qu’on se serait bien passé de celle-là! À suivre…

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